{"id":22717,"date":"2020-04-24T17:50:17","date_gmt":"2020-04-24T15:50:17","guid":{"rendered":"http:\/\/starthostunlimiteddmffassi-ss.stackstaging.com\/advisorworld.ch\/?p=7045"},"modified":"2020-04-24T17:50:17","modified_gmt":"2020-04-24T15:50:17","slug":"union-investment-luftfahrtbranche-corona-folgen-gefaehrden-wirksamkeit-von-klimainitiativen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.investmentworld.eu\/ch\/union-investment-luftfahrtbranche-corona-folgen-gefaehrden-wirksamkeit-von-klimainitiativen\/","title":{"rendered":"Union Investment: Luftfahrtbranche:  Corona-Folgen gef\u00e4hrden Wirksamkeit von Klimainitiativen"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Union Investment: Was bedeutet die Corona-Krise f\u00fcr die vor dem Hintergrund des Klimawandels notwendige Transformation der Luftfahrtbranche?<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p><strong>Von Anne-Katrin Leonard, ESG Analystin bei Union Investment<\/strong><\/p>\n<hr \/>\n<p>Noch bis vor wenigen Wochen blickte die Luftfahrtbranche zuversichtlich in die Zukunft. Analysten erwarteten ein j\u00e4hrliches Umsatzwachstum von bis zu 3,7 Prozent.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Selbst als in China die Beeintr\u00e4chtigungen durch das Corona-Virus immer gr\u00f6\u00dfer wurden und die dortige Regierung die gesamte Region Wuhan abriegelte, sahen viele Beobachter kaum langfristige Auswirkungen auf die Branche.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Auch die Aktienkurse vieler b\u00f6rsengelisteter Fluggesellschaften reagierten zun\u00e4chst kaum auf das bis dahin noch auf Asien beschr\u00e4nkte Virus. Doch mit der Ausbreitung zur Pandemie hat sich die Situation grunds\u00e4tzlich ver\u00e4ndert. Der \u201eQuasi-Lock Down\u201c der Luftfahrtbranche hat bereits jetzt zu massiven Umsatz- und Gewinnr\u00fcckg\u00e4ngen bei allen Unternehmen im ersten Quartal 2020 gef\u00fchrt.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Mit jedem neuen Tag, an dem die Flugzeuge weltweit am Boden bleiben m\u00fcssen, verschlechtern sich naturgem\u00e4\u00df die Umsatzaussichten f\u00fcr das Gesamtjahr 2020 weiter.<\/p>\n<figure id=\"attachment_7053\" aria-describedby=\"caption-attachment-7053\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.investmentworld.eu\/ch\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/88d87151bc92ea3dad1ae61b94998e08.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-7053\" src=\"https:\/\/www.investmentworld.eu\/ch\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/88d87151bc92ea3dad1ae61b94998e08.png\" alt=\"24-04-20 Union Investment\" width=\"650\" height=\"366\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-7053\" class=\"wp-caption-text\">Quelle: IATA, 27.03.2020, scenario which assumes a three month \u2018lock-down\u2019 of the global air travel market and only a gradual U-shaped recovery in demand, that results in industry capacity (ASKs) falling by more than 30% in 2020.<\/figcaption><\/figure>\n<hr \/>\n<p style=\"text-align: justify;\">Der erwartete Erl\u00f6sr\u00fcckgang von bis zu 40 Prozent &#8211; siehe Abbildung 1 &#8211; f\u00e4llt dabei deutlich st\u00e4rker aus, als in anderen Krisen zuvor. Es droht die schlimmste Rezession im Verkehrssektor seit 50 Jahren.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ausl\u00f6ser damals: Die erste \u00d6lpreis-Krise. In der Vergangenheit wurden durch regional begrenzte Epidemien ausgel\u00f6ste Beeintr\u00e4chtigungen des Luftverkehrs zwar relativ z\u00fcgig aufgeholt (siehe Abbildung 2). Auch konjunkturelle Schw\u00e4chephasen konnten den langj\u00e4hrigen Wachstumstrend nur tempor\u00e4r bremsen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Doch es ist zu vermuten, dass es dieses Mal anders kommt, die Krise l\u00e4nger dauert und auch strukturelle Komponenten hat. Denn: Der Segen der Globalisierung, der bislang f\u00fcr das Wachstum der Branche mitverantwortlich war, hat sich in der aktuellen Situation zu einem Fluch gewandelt.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Die weltweite Vernetzung von Unternehmen, der globale Handel und die internationale Reiset\u00e4tigkeit haben dazu beigetragen, das Virus weltweit zu verbreiten.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Und weil das Virus eben keine Grenzen kennt, sind auch s\u00e4mtliche Regionen der Welt von den strikten Gegenma\u00dfnahmen zur Eind\u00e4mmung der Pandemie betroffen. Folge: Die Luftfahrt ist global paralysiert. F\u00fcr einige Anbieter steht sogar die wirtschaftliche Existenz auf dem Spiel.<\/p>\n<figure id=\"attachment_7054\" aria-describedby=\"caption-attachment-7054\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.investmentworld.eu\/ch\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/b783d9368fad9a3e7a28509d8bf25102.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-7054\" src=\"https:\/\/www.investmentworld.eu\/ch\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/b783d9368fad9a3e7a28509d8bf25102.png\" alt=\"https:\/\/www.investmentworld.eu\/ch\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/b783d9368fad9a3e7a28509d8bf25102.png\" width=\"650\" height=\"366\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-7054\" class=\"wp-caption-text\">Quelle: IATA, 24.03.2020<\/figcaption><\/figure>\n<hr \/>\n<h6 style=\"text-align: justify;\"><strong>Schon jetzt ist klar: Es wird zu vielf\u00e4ltigen Effekten und strukturellen \u00c4nderungen in der Luftfahrtbranche kommen:<\/strong><\/h6>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u2022 Das Wachstum der Branche wird mittelfristig unter dem historischen Durchschnitt liegen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u2022 Gerade kleinere und bilanziell schw\u00e4chere Fluglinien werden um ihre Existenz k\u00e4mpfen m\u00fcssen. Es ist sehr wahrscheinlich, dass die Branche aufgrund von Konsolidierungsma\u00dfnahmen insgesamt schrumpfen wird.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u2022 Die Flottengr\u00f6\u00dfen der Airlines werden nach der Krise nicht wieder ihr Ausgangsniveau erreichen. Insbesondere \u00e4ltere und klimasch\u00e4dlichere Maschinen werden \u201eaussortiert\u201c werden.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u2022 Staatliche Eingriffe zur St\u00fctzung ausgew\u00e4hlter Fluggesellschaften scheinen unausweichlich.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u2022 Verhaltensanpassungen beim Urlaubsverhalten, aber auch bei Gesch\u00e4ftsreisen, sind wahrscheinlich \u2013 m\u00f6glicherweise auch langfristig.<\/p>\n<p>Quelle: AdvisorWorld.ch<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Union Investment: Was bedeutet die Corona-Krise f\u00fcr die vor dem Hintergrund des Klimawandels notwendige Transformation der Luftfahrtbranche?<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":7056,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"telegram_tosend":false,"telegram_tosend_message":"","telegram_tosend_target":0,"footnotes":"","_wpscp_schedule_draft_date":"","_wpscp_schedule_republish_date":"","_wpscppro_advance_schedule":false,"_wpscppro_advance_schedule_date":"","_wpscppro_dont_share_socialmedia":false,"_wpscppro_custom_social_share_image":0,"_facebook_share_type":"","_twitter_share_type":"","_linkedin_share_type":"","_pinterest_share_type":"","_linkedin_share_type_page":"","_instagram_share_type":"","_medium_share_type":"","_threads_share_type":"","_google_business_share_type":"","_selected_social_profile":[],"_wpsp_enable_custom_social_template":false,"_wpsp_social_scheduling":{"enabled":false,"datetime":null,"platforms":[],"status":"template_only","dateOption":"today","timeOption":"now","customDays":"","customHours":"","customDate":"","customTime":"","schedulingType":"absolute"},"_wpsp_active_default_template":true},"categories":[37],"tags":[127],"class_list":["post-22717","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-marktanalyse","tag-union-investment"],"blocksy_meta":{"styles_descriptor":{"styles":{"desktop":"","tablet":"","mobile":""},"google_fonts":[],"version":6}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.investmentworld.eu\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22717","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.investmentworld.eu\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.investmentworld.eu\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.investmentworld.eu\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.investmentworld.eu\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22717"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.investmentworld.eu\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22717\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.investmentworld.eu\/ch\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.investmentworld.eu\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22717"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.investmentworld.eu\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22717"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.investmentworld.eu\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22717"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}